ओवर वोल्टेज ऑपरेशन से मोटर को होने वाली हानि
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(1) ओवर वोल्टेज को काटें। वैक्यूम सर्किट ब्रेकर के बेहतरीन आर्क बुझाने के प्रदर्शन के कारण, जब छोटी धाराओं को तोड़ा जाता है, तो आर्क शून्य क्रॉसिंग से पहले ही बुझ जाएगा। जैसे ही करंट अचानक कट जाता है, मोटर या अन्य इंडक्टिव वाइंडिंग में बरकरार ऊर्जा अनिवार्य रूप से वाइंडिंग की आवारा कैपेसिटेंस को चार्ज कर देगी और इलेक्ट्रिक फील्ड एनर्जी में बदल जाएगी। मोटर और ट्रांसफॉर्मर के लिए, खासकर जब अनलोड या छोटी क्षमता के साथ, वे एक बड़े इंडक्टेंस के बराबर होते हैं, और सर्किट कैपेसिटेंस छोटा होता है, जो उच्च ओवरवोल्टेज उत्पन्न कर सकता है, खासकर जब अनलोड किए गए ट्रांसफॉर्मर को डिस्कनेक्ट किया जाता है, जो अधिक खतरनाक होता है। सिद्धांत रूप में, यह उच्च ओवरवोल्टेज उत्पन्न कर सकता है, लेकिन संपर्कों और सर्किट में प्रतिरोध के कारण, नुकसान और ब्रेकडाउन होता है, जिसका ओवरवोल्टेज मूल्य पर काफी निरोधात्मक प्रभाव पड़ता है। हालांकि, यह निरोधात्मक प्रभाव सीमित है और छोटी धाराओं को काटने पर होने वाले ओवरवोल्टेज को खत्म नहीं कर सकता है। इसलिए, जब इंडक्टिव लोड के लिए ऑपरेटिंग घटकों के रूप में वैक्यूम सर्किट ब्रेकर का उपयोग किया जाता है, तो ओवरवोल्टेज सुरक्षा उपकरण स्थापित किए जाने चाहिए।
(2) बार-बार ओवरवोल्टेज को फिर से प्रज्वलित करना। आर्क गैप में कई बार फिर से प्रज्वलित होने के कारण मल्टीपल रीइनिशन ओवरवोल्टेज होता है, जिसके परिणामस्वरूप पावर सप्लाई मोटर कैपेसिटर को कई बार चार्ज करती है। वैक्यूम सर्किट ब्रेकर में करंट को काटने की प्रक्रिया में, संपर्क का एक पक्ष पावर फ्रीक्वेंसी की पावर सप्लाई है, और दूसरा पक्ष LC सर्किट चार्जिंग और डिस्चार्जिंग की ऑसिलेटिंग पावर सप्लाई है। यदि संपर्कों के बीच खुलने की दूरी पर्याप्त नहीं है, तो दो वोल्टेज सुपरपोजिशन के बाद आर्क गैप के बीच टूटने का कारण बनेंगे, और सर्किट ब्रेकर का रिकवरी वोल्टेज बढ़ जाएगा। यदि संपर्कों के बीच की दूरी पर्याप्त नहीं है, तो दूसरा रीइनिशन होगा, उसके बाद आर्क बुझना और फिर से प्रज्वलित होना होगा, जिसके परिणामस्वरूप कई रीइनिशन घटनाएँ होंगी। कई चार्ज डिस्चार्ज दोलन होंगे, और संपर्कों के बीच रिकवरी वोल्टेज धीरे-धीरे बढ़ेगा। लोड एंड पर वोल्टेज भी बढ़ना जारी रहेगा, जिससे कई रीइनिशन ओवरवोल्टेज होंगे और बिजली के उपकरणों को नुकसान होगा।
(3) तीन चरण वियोग ओवरवोल्टेज। तीन चरण वियोग के कारण होने वाला ओवरवोल्टेज सर्किट ब्रेकर के पहले चरण आर्क गैप से बहने वाली उच्च आवृत्ति धारा के कारण होता है, जिसके कारण शेष दो चरण आर्क गैप में पावर आवृत्ति धारा रीइनिंग के समय जल्दी से शून्य को पार कर जाती है। इसके परिणामस्वरूप शेष दो चरण आर्क गैप का वियोग होता है, जिससे अन्य दो चरण आर्क गैप में भी इसी तरह के बड़े स्तर की धारा रुकावट पैदा होती है, जिससे उच्च ऑपरेटिंग ओवरवोल्टेज उत्पन्न होता है। उत्पन्न ओवरवोल्टेज चरणों के बीच इन्सुलेशन पर लागू होता है। छोटी क्षमता वाली मोटरों या हल्के भार को डिस्कनेक्ट करते समय तीन चरण ओवरवोल्टेज होने की संभावना होती है।

